ABER ich denke, die Situation wandelt sind. Die Jugend identifiziert sich eher über iPod und iPhone als VW oder BMW. Daraus könnte für die Hersteller ein riesiges, unlösbares Problem entstehen. Denn müssen die deutschen Hersteller in Deutschland erstmal zu US-Preisen verlaufen, stehen Massenentlassungen bevor, denn wenn der Passat dann für knappe 15 T€ auf den Markt käme, könnte sicher kaum noch in Wolfsburg vom Proletarieradel geschraubt werden. Dies erledigen dann Polen und Ukrainer bzw. Rumänen und Bulgaren.

Die Auto-Kosten kann man nur begrenzen, in dem man, wie üblich billig einkauft. lange nutzt und die Nutzung begrenzt/minimiert. Alles andere sind Taschenspielertricks.